De ‘wederkerige heffing’ van 10 procent is van kracht per 9 april 2025, 12.00u AM (VS-tijd). Goederen die voor dat tijdstip al onderweg waren naar de VS, zijn uitgezonderd. 

In reactie op de heffing op staal en aluminium in de VS, bereidde de EU ook importheffingen voor. Hiermee speelt zich dezelfde ontwikkeling af als in 2018 tijdens de eerste termijn van president Trump. De toenmalige importheffingen werden in 2022 afgebouwd, maar de regelgeving is nooit ingetrokken. Daarmee is herinvoering van de tegenmaatregelen in de EU snel te realiseren, de tijdelijke opschorting vervalt simpelweg. 

De EU heeft de ‘2018-lijst’ gereed staan voor de producten uit de VS die een importheffing?kunnen krijgen. Verder beraadt de EU zich over extra tegenmaatregelen als reactie op de ‘wederkerige heffingen’.?In lijn met het Nederlandse voorstel heeft de EU nu besloten om eerst het gesprek met de VS aan te gaan. De tegenmaatregelen zijn opgeschort, maar kunnen elk moment van kracht worden. 

HISWA-RECRON pleit bij de ministeries van EZK en BuZa ervoor om pleziervaartuigen van de lijst te verwijderen. De watersportindustrie is immers sterk globaal georganiseerd. Ook via VNO-NCW is dit bericht naar de ministeries doorgezet. Met de Europese koepel European Boating Industry (EBI) is er direct contact met de EU-commissarissen en EU-parlementariërs om het standpunt uit te leggen. HISWA-RECRON is lid van EBI.