Het slopen van boten is een moeizaam proces. Staal en hout kunnen worden gerecycled en leveren geld op, maar het verwerken van polyester kost geld. Er is nog geen manier gevonden om polyester op een nuttige en rendabele manier te herbestemmen.

Het laatste onderzoek (door het Ministerie van Economische Zaken) naar sloopboten dateert uit 2015. Daaruit blijkt dat er in Nederland 197.500 boten in het water liggen waarvan 154.000 in jachthavens. Er zijn 1.160 jachthavens die meer dan 20 ligplaatsen verhuren. Er liggen daarnaast nog 210.000 boten op de wal die worden gebruikt. Verder zijn er 100.000 boten, bootjes, surfplanken en kano’s in tuinen, garages, schuren en loodsen die niet meer worden gebruikt. De totale Nederlandse recreatievloot weegt 900.000 ton, waarvan 286.000 ton polyester.

Dit scenario gaat ervan uit dat het aantal te demonteren, af te voeren en voor zover mogelijk te recyclen boten toeneemt met 7,5 procent tussen 2025 en 2030. Dat betekent dat circa 12.500 van de 500.000 boten in het water en op de wal in de komende vijf jaar worden gesloopt. Dat aantal loopt op naar 35.000 tussen 2025 en 2030 als de babyboomgeneratie stopt met varen en de inzamelstructuur op orde komt.