Brede sluis bij Kornwerderzand
In 2016 is onder regie van HISWA directeur Geert Dijks de Tweede Kamer bezocht om aan te dringen op een Rijksbijdrage van 30 miljoen euro voor een bredere sluis bij Kornwerderzand. Ook werd een symbolische cheque aangeboden van 26,5 miljoen die het bedrijfsleven heeft toegezegd als de sluis wordt gerealiseerd. Inmiddels 3 jaar later is de volledige financiering rond en wordt de sluis in 2025 gerealiseerd.
HISWA, de brancheorganisatie voor jachtbouw en watersport, spreekt van een enorme stimulans voor de superjachtbouw in Noord-Nederland nu de financiering voor de nieuwe sluis bij Kornwerderzand rond is. “Met een nieuwe sluis kunnen nog grotere jachten worden gebouwd maar ook de belangrijke refitmarkt komt nu eindelijk binnen bereik aldus directeur Geert Dijks van HISWA. Daarom een groot compliment aan gedeputeerde Klaas Kielstra van de Provincie Friesland en minister Cora van Nieuwenhuizen die dit project samen tot een goed einde hebben gebracht.”
Na 10 jaar van onafgebroken onderzoek en lobby zijn we blij dat de financiering eindelijk rond is. Je ziet dat het bedrijfsleven al vertrouwen had in deze ontwikkeling. Zo heeft De Vries Scheepsbouw in Makkum recentelijk het startschot gegeven voor de bouw van een tweede bedrijfshal met een lengte van 166 meter en een hoogte van maar liefst 28 meter waarin nog grotere jachten kunnen worden gerealiseerd. Ook de werkgelegenheid zal hierdoor sterk toenemen bij de jachtwerven en de vele toeleveranciers.
Het economisch belang van de superjachtbouw is volgens onlangs gepresenteerde cijfers indrukwekkend. Volgens SuperYacht Times lanceerden zes Nederlandse werven 18 superjachten groter dan 30 meter met een geschatte waarde van ruim anderhalf miljard euro in 2018. Hiermee komt de gemiddelde waarde van een Nederlands superjacht op zo’n 86 miljoen euro. In 2018 werden er tevens 17 nieuwe motorjachten en twee zeiljachten besteld. Hiermee komt het totaal aan nieuwe jachten in aanbouw op 60, waarvan er 13 groter zijn dan 80 meter.
Interessante en actuele thema's superjachtbouw
Voor de superjachtbouw geldt specifiek internationale regelgeving. Daarom zijn we lid van ICOMIA, de internationale koepel van brancheorganisaties.
De Nederlandse overheid voerde een beleidswijziging door voor de vrijstelling van het 0% BTW-tarief voor zeeschepen die 1 januari 2019 van kracht is.
De Nederlandse superjachtbouwsector is innovatief en heeft een sterke exportpositie. Dat komt door het positieve kwaliteits- en betrouwbaarheidsimago.
De arbeidsmarkt is op dit moment zeer krap en zal dit de komende jaren ook blijven, gezien de vergrijzing van de werknemers in de sector.
In samenwerking met ICOMIA en SYBAss is een position paper opgesteld waarin de jachtbouwindustrie initiatieven van Myanmar ondersteunt om illegale kap te voorkomen.
In 2016 is onder regie van HISWA de Tweede Kamer bezocht om de Kamerleden te vragen 30 miljoen te reserveren voor dit project.
In Italië keerde, na een lange crisisperiode in de jachtbouwsector, sinds 2015 het tij. Italië liet in 2017 een omzetgroei zien van ruim 18,5% voor superjachten; een waarde van ruim 3,4 miljard euro. Ook de export groeide met recordcijfers.
