(Inter)nationale wet & regelgeving
Voor de superjachtbouw geldt specifiek internationale regelgeving. Daarom zijn we lid van ICOMIA, de internationale koepel van brancheorganisaties voor de jachtbouw en toeleverende industrie.
ICOMIA heeft een zetel bij de International Maritime Organization (IMO). Op deze wijze hebben we invloed op internationale regelgeving en monitoren we de effecten op de jachtbouw.
Omdat wij de nationale jachtbouw vertegenwoordigen is ook rechtstreeks contact met onze nationale overheid. Deze is op haar beurt samen met andere lidstaten bepalend voor de totstandkoming en beïnvloeding van IMO.
Interessante en actuele thema's superjachtbouw
Voor de superjachtbouw geldt specifiek internationale regelgeving. Daarom zijn we lid van ICOMIA, de internationale koepel van brancheorganisaties.
De Nederlandse overheid voerde een beleidswijziging door voor de vrijstelling van het 0% BTW-tarief voor zeeschepen die 1 januari 2019 van kracht is.
De Nederlandse superjachtbouwsector is innovatief en heeft een sterke exportpositie. Dat komt door het positieve kwaliteits- en betrouwbaarheidsimago.
De arbeidsmarkt is op dit moment zeer krap en zal dit de komende jaren ook blijven, gezien de vergrijzing van de werknemers in de sector.
In samenwerking met ICOMIA en SYBAss is een position paper opgesteld waarin de jachtbouwindustrie initiatieven van Myanmar ondersteunt om illegale kap te voorkomen.
In 2016 is onder regie van HISWA de Tweede Kamer bezocht om de Kamerleden te vragen 30 miljoen te reserveren voor dit project.
In Italië keerde, na een lange crisisperiode in de jachtbouwsector, sinds 2015 het tij. Italië liet in 2017 een omzetgroei zien van ruim 18,5% voor superjachten; een waarde van ruim 3,4 miljard euro. Ook de export groeide met recordcijfers.
